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11月份的初步数据为减少79亿美元,短期内外汇占款降幅有望逐步收窄

美国12月份消费者信贷连续第三个月下降,对持续下滑的经济的支撑力进一步减弱。

丰田再次成为焦点。

央行16日发布的数据显示,去年12月末,外汇占款余额为21.9万亿元人民币,较11月下降3178亿元。

美国联邦储备委员会(Federal Reserve, 简称Fed)周五公布,12月份消费者信贷余额经季节性因素调整后较上年同期减少66亿美元,至2.562万亿美元,降幅3.1%。

这一次的原因很简单,作为全球汽车产业不败的神话,高远的图腾。丰田汽车历史上首次出现季度亏损。截至12月份的数据表明,丰田已经连续三个月发生净亏损,2008年最后一个财季,丰田净亏损1647亿日圆,与上年同期的4586.7亿日圆净利润相比情况严重恶化,亏损原因受到包括燃油经济型小轿车在内的汽车销量锐减的拖累。

交行金融研究中心高级研究员刘健分析指出,去年12月末外汇占款减少3178亿元,连续第14个月下滑,主要受人民币贬值预期、季节性因素及央行调控等因素影响。

消费者信贷上次连续三个月或更长时间下降是在1991年6月-12月。

华尔街分析师认为,需求下降和日圆走强迫使丰田汽车将全财政年度业绩预期大幅下调至净亏损,该公司最近一次下调全财年业绩预期是在12月末。

“短期内外汇占款降幅有望逐步收窄。”刘健进一步补充道,今年1月以来,监管部门针对资本流动的宏观审慎管理加强,短期投机性资本流动进一步受到抑制。美元指数冲高回落,人民币贬值的外部压力有所缓解,而且 人民币汇率的波动幅度明显扩大,市场预期有所分化。短期内美联储货币政策将保持稳定,一季度 美国经济数据往往表现不佳,而中国短期经济数据企稳向好有望延续,人民币汇率有望阶段性企稳,资本外流压力也将阶段性减轻。

11月份消费者信贷修正后为减少110亿美元,为1943年1月该数据有记录以来的最高水平。11月份的初步数据为减少79亿美元。

这一净亏损数值的数额高于接受汤森路透(Thomson Reuters)调查的22位分析师此前预计的净亏损858亿日圆,并且几乎这一预估亏损量的两倍。

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12月份消费者信贷降幅大于华尔街预计的50亿美元降幅。

2008年,丰田汽车10-12月销售额从上年同期的6.710万亿日圆大幅下降28%,至4.803万亿日圆。当季营运亏损达3,606亿日圆,上年同期则实现营运利润6,016亿日圆。

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主要反映信用卡融资情况的循环信贷余额在12月份减少63亿美元,至9,635亿美元,降幅为7.8%。11月份为下降69亿美元。

以2008年第四季度为蓝本,在市场消费情绪普遍低迷的状态下,丰田汽车预计本财年净亏损3500亿日圆,该公司12月时预计本财年可实现净利润500亿日圆,但事实情况远比媒体报道的更加糟糕。更为悲观的预测称,丰田汽车预计本财年营运亏损将达到4500亿日圆,其此前预计营运亏损为1500亿日圆。此外,该公司将本财年销售额预期从此前的21.5万亿日圆下调至21万亿日圆。

主要为汽车贷款的非循环信贷余额在12月份减少2.88亿美元,至1.599万亿美元,降幅为0.2%。11月份的非循环信贷余额减少41亿美元,降幅3.1%。

2月7日,穆迪投资者服务公司将丰田汽车及其附属公司的优先无担保长期债券评级从Aaa下调至Aa1。

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