来自 网站首页 2019-11-04 19:45 的文章
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快递企业并没有发布停止揽收时间表,系统只设置韵达和中通

问题:以前很少有店铺不支持的。

快递春节“停止收件”成为横亘在消费者“败家”道路上的一道鸿沟。一份快递业1月25日将停止收件的声明近来在网上广泛流传,但记者昨日调查发现,快递企业并没有发布停止揽收时间表。有快递企业负责人坦言,“快递企业不可能这么早放假”,其实是一些网店想尽快处理货品提早放假,个别商家还借机不 包邮、提高快递费等。

问:今天快递告诉我,现在四通一达被垄断要涨价,作为淘宝商家怎么办?

回答:

网上流传的快递放假时间表显示,从1月25日起,顺丰、圆通、申通、汇通、中通、韵达、天天等11家快递公司开始停止揽收快件,甚至部分快递公司从1月18日起就停止揽收。

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为什么不让指定快递?我说说我的情况,别家的我不知道。

北京商报记者向多家快递企业求证得到的答复基本一致:这张时间表为谣传。圆通速递相关负责人向记者表示,快递企业不可能这么早放假,即便是行政工作人员也要到大年三十才放假,“严格来说快递企业并不存在放假,企业还是会提供服务,只是时效上无法保障”。顺丰速运公关负责人也向北京商报记者表示,顺丰一直是全年无休,“快递员会根据调班进行放假,但除了特安件等特殊业务会暂停服务外,其他业务会正常运营”。

不知道是哪个快递告诉你的?作为淘宝小商家的我,至少目前我还感受不到涨价吧!另外,单就整个快递市场而言,四通一达就目前这现状它还做不到垄断,别忘了今年京东开始做揽件业务了。

我在中山,全国四大牛仔裤生产基地之一,全世界80%的牛仔裤是中山和广州新塘生产的。我规模比较小,走的是性价比的路线,我主打女装牛仔裤,我弟弟在新塘开厂做男装牛仔裤,境外平台就没必要说,我境内平台每天出货量600-800票左右,因为要考虑客户体验,所以我一直用的是时效比较高的韵达和中通,韵达是默认,中通是二选。

虽然快递业否认放假消息,但还是有大量淘宝商家表示将停止发货。北京商报记者在淘宝网上看到,一个售卖巧克力的店家已经在明显位置注明1月25日后停止发货,贵州、广西两地已停止接单。另一售卖大枣的商家也表示25日停止发货,并称这么早停止发货主要是由于年前订单多发不出去。

1、先说商家怎么办:想来题主你也是淘宝小商家,大商家其实根本就不担心这种问题,因为你是快递网点的座上客,每天几十票的卖家和网点是有议价能力的,搞个全国通票不成问题,像义乌这里发全国通票2-3,我朋友在山东这边卖农产品,全国通票5元。

韵达给我的价格是3.5元全国通票,中通是3.8元新疆西藏10元。我控制的毛利是10元/条。我用的是灵通打单系统,应该也是目前行业最好的系统了。系统只设置韵达和中通,每天韵达和中通会在固定的时间(一般晚上七点左右)过来收件,仓库发货的是五点半下班,他们会把包好的快递放在仓库的出货区,韵达和中通的收件员都有收货区钥匙(我配给他们的),自己开门收件。这样做的好处是,快递员不可控的因素太多,有时会延迟收件,但不会影响我和员工的下班时间。

有快递业知情人士表示,快递业其实是给淘宝商家背了黑锅,“一些商家由于自己要放假,便拿快递企业停止收件做理由,更有甚者以此涨价等”。有消费者向北京商报记者反映,自己平时在一家淘宝店买衣服时总是包邮,前两天再买时就没有留意,结果商家寄过来用的是顺丰到付。“衣服还是平时的价钱,但商家省了邮费,自己却因为到付多花了30元。找商家理论时,对方也以快递企业停止收件做解释,只能发顺丰。”

我也知道小商家快递费是不便宜,一天几个单的情况下,其实和散客没啥区别,但是今年菜鸟针对商家推出了专门菜鸟裹裹服务,这个价格还算是可以的(见下图),至少比快递官方报价低了至少2-3元。相对就这个幅度其实已经能让节省不少快递费用了,题主不妨用一下这个给商家用的菜鸟裹裹吧!而且这个发货流程也省事,后台直接点几下就可以了,扣费也是自动扣。

但有些买家要求发其它快递,我让我的客服直接拒绝,情愿不做这单生意。为啥?好比邮政,收散件省内6元,省外8元起步,那么毛利就只有4-7.5元左右了。我两个客服是亲戚侄女,每月3500包吃住,年底奖金10000左右。仓库包货的两个兼职每月3000(年底没有奖金),仓库主管是亲戚每月5000,年底奖金15000。仓库房租水电和运营费用算下来,如果发邮政,我的纯利只有2元/件。更主要的是,别的快递都不喜欢收电商的散件,因为私人散件他可以收10元,但价格对做电商的都是透明的,最多也就收个6元8元的,所以让别的快递来收件还要看他脸色,关键还不一定来收。我有毛病才发别的快递!

其实,国家邮政局规定快递业要“全年无休”。中国快递协会发布《春节法定假日期间快递服务指导规范》,要求快递公司可根据业务量情况,合理安排人员值班,满足用户的服务需求。其中第三条指出,营业网点收件和派送服务时间可缩短为每天10-16时之间,总体应不低于6个小时。

2、快递行业依旧竞争激烈

至于为什么以前很多淘宝可以指定快递,道理很简单。我以前刚起步的时候,快递费用基本都是差不多的,发哪家都是发,最多自己辛苦点自己拿到快递站点,这无所谓。可是随着市场竞争的激烈,快递当然只给长期合作的伙伴最优惠的价格,但你不跟我合作,我干嘛要给你优惠价?所以价格差异越来越大。再说句实在话吧,我挣钱是为了让家人幸福,让自己幸福,为了一个半个买家要发他满意的快递,我要放下脸面来求别人,甚至还要特意跑一趟快递站点发一两个快递,值得吗?有这时间我还不如多陪陪老婆孩子,跟家人一起吃顿热饭。

目前的快递行业竞争还是非常激烈,四通一达虽然整体加起来市场份额不小了,除了一达之外也都被菜鸟控股了,但是你要说实现垄断可并非易事。现在整个市场上快递企业还是很多,况且这里面的京东和顺丰并不好惹。

这是我的实际情况,我只是发表自己的看法,不代表别人,不喜勿喷。谢谢!

京东今年展开了揽件业务,如果四通一达涨价幅度度高超过了京东,那商家们自然会转向京东这样的物流企业,就它的收费而言并不是很贵。而顺丰这2年也是放下了身段,为了提高收件业务量,不段有针对性的推出针对电商平台的产品,同时也再找大型的电商平台合作,比如拼多多!因此,单就四通一达垄断市场涨价并不现实。

回答:

3、个人支持快递合理涨价

我现在也在经营一个淘宝店铺,这个情况我是了解的。我现在合作的是申通快递,我在我的淘宝店中,已经设置好了相关申通快递的任何参数。因此,在淘宝的操作后台里面可以非常方便的进行快递的打单处理。

每天和快递员接触,他们这批人员还真实很幸苦,经常晚上7点多还能看到他们的身影。所以,个人还是支持快递费用合理涨价的,只要涨价的这部分钱最后能回馈到一线快递员身上,能提高他们的保障力度就好。

如果你要更换快递,那就麻烦了,还需要联系快递公司,手工填写快递单。并且不是合作快递公司,价格还比较高昂,对于淘宝店来说是费时费力不讨好的事情。因此大多数淘宝店都不支持这种操作了。图片 2

此外,对我们商家来说,部分快递费用涨价也是可以转嫁给消费者,这没什么不好意思的,用户想要买到实惠的产品,但也需要给我们商家一个合理的利润空间,否则商家全没了,消费者也得不到任何好处。

不过对于消费者而言,其实不必太过于在意淘宝商家到底使用什么样的快递公司的。因为目前大多数的快递公司都已经发展得非常理想,只要你不是住的特别偏远,即便是在农村,基本上每个快递都有比较好的服务。

Lscssh科技官观点:支持快递费用合理涨价,目前四通一达做不到垄断,目前可用这对商家推出的菜鸟裹裹服务发货,另可适当提高售价转嫁给买家。

当然,你如果非要指定顺丰快递或者什么的,愿意加钱的话,部分商家也是愿意为你服务的,毕竟只要自己划得来,就可以了呀。图片 3


比如我的淘宝店里面出售的订制卡片,只是为了走量,9.9元包邮。而其中和快递的合作费用每单是6元,也就是说,我只有3.9元,其中还要包含成本,基本是没钱赚的。

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我们这早涨了,我不是专职的淘宝店家,只是零散卖卖正常外贸订单多出货多下来的东西的。所以我们是按普通快递收费的。一次想寄韵达,想着便宜点,从江苏到广西,收了客户18元快递费,结果韵达问我收60,果断不用。回过头来寄顺丰慢件(顺丰慢件其实也不慢,就和普通其他快递一样速度),收了我36。另外我这边江浙沪寄申通也涨到10元了,果断放弃。以前申通6元,超重+1元每公斤,涨到8+1.5,就很少用申通了,现在涨到10元,问都不高兴问超重加多少了。现在我所有快递基本都用顺丰了

谢邀请!

有一句话,说水涨船高。以我的观点,邮费上涨部分全额加在标价即可。邮费上涨,是面对整个网购体糸的商家。记得去年也是双十一期间运费上涨的。说实话,我家在乡下农村里,除了中通有代理点外,其他的所有邮件都需二次付费四元钱,但我们这里每天的包裹量还不少。在我们小县城,一碗早点的价格,7~10元。但是卖9元10元的地方还生意更好。统一上涨运费,影响不了买家的情绪。买家普遍在意的是商品质量和售后服务。即使在我们农村,盲目青睐9块9包邮之类的人不多。

所以,运费上涨也影响不了销量,不必过多在意。

跨区找快递公司,或者搬走,已经存在快递垄断了,一个区域内的多家快递点都是同一个老板,那他是有话语权了,他可以涨价到正常价格。很多小区域开始这么做了,单搞一个点赚不到钱,比如最开始搞一个中通,后来老板又把本区域的别的快递公司收购几个,他的成本也可以节约一些,一般涨的也不多,涨一到两块每票。

没错是要涨。华强北这边的,10月1号开始!涨幅超一块!本来200票都2.5的!现在不得了!

自足吧!看看小县城的快递费

1: 谁敢靠垄断巧抢豪夺,谁就是历史的罪人,是要上柱子滴。

2: 某宝的没落已势成必然

3: 必然会带动某

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